Le premier Grand Prix de Doha:
Une multitude d'accident et une belle 4ème place pour notre pilote français
Voici le résumé de la course par Philippe Chiappe:
Je suis 8ème sur la grille de départ après une séance d’essais chronométrés très difficile car le plan d’eau était très agité par le vent…Avec plusieurs accidents lors de cette séance, j'ai assuré un maximum pour ne pas m'envoler comme la plupart des autres pilotes.
Voir la vidéo des accidents
Ils ont décalé au maximum l’heure de départ espérant une accalmie du vent mais ici la nuit tombe à 17H30, et le départ a du être donné malgré l’état du plan d’eau impraticable…Au bout de deux tours, il y a eu deux accidents dont mon coéquipier Duarte Benavente et Yvan Brigada. Au départ, je tourne à la 1ère bouée en 7ème position et me retrouve dans le sillage du leader du championnat Sami Selio en difficulté sur ce type de plan d’eau, et je parviens à le passer au bout de deux ou trois tours. Rapidement je me débarrasse de Kourtzenosky apparemment en difficulté avec son bateau et je pars à la chasse du 3ème Jay Price qui a pris quelques longueurs sur nous et parvient à rattraper le groupe de tête composé de Al qamzy, Cappelini et Price. Dès lors nous nous retrouvons à 5 à tourner dans les mêmes chronos avec Lundin qui est dans mes rétros depuis le départ. Price casse son moteur à la mi course et me laisse la 3ème place mais sur un dépassement, un attardé me ferme une bouée et je me fais passer par le suédois. Pendant les 15 derniers tours je me bats pour le doubler.Profitant d’un redepart sous drapeau jaune, je parviens à le doubler en même temps que Cappelini mais malheureusement par manque de visibilité suite au dépassement, je préfère assurer pour ne pas rater la bouée. Mais j’ai été 2ème virtuellement pendant quelques secondes. Je ne pourrais faire mieux que 4ème décrochant le 2ème meilleur temps en course et revenant à la 7ème place au classement général des pilotes..
Lors du deuxième Grand Prix de Doha, qui a eu lieu deux jours après, il a réussi à se placer 6ème malgré des coupures moteurs non expliqués. |
