Tout d'abord, la commission communication, qui s'attache à vous donner des nouvelles fraîches du Team, vous présente ses excuses pour le retard dans les newsletters.
Les évènements, survenus cette année aux 24 heures de Rouen, ne nous ont pas permis de vous tenir informé rapidement, en raison de la très grande charge de travail et de réparations qui nous a été malheureusement imposés.
Les 24heures de Rouen 2010 pour le Team Drakkar:
Que dire cette année concernant les résultats, à Rouen, à part qu’une année ne fait pas l’autre….
En effet, à 3H du matin, nos quatre bateaux engagés étaient immobilisés au parc à bateaux. Pour résumer, à minuit, le bateau n°2 piloté par Alain Foliard dans ce relais, heurte un haut fond à marée basse et s’immobilise sur la berge. Les dégâts sur la coque immobilisent le n°2 définitivement au paddock.
Puis à 2H du matin, le bateau n°1 heurte le même haut fond, mais cette fois ci, ne s’immobilise pas sur la berge, au contraire, le bateau part en tête à queue vers le centre du circuit. Malheureusement, à ce moment là, notre 3ème bateau, le n°27, qui était par hasard, derrière le n°1, n'a pas eu le temps pour éviter le choc, et percute à très haute vitesse le n°1. Malgré la violence de l’impact, les deux pilotes s'en sortent indemnes grâce à la qualité des 2 bateaux équipés de crash box et répondant aux dernières normes de sécurité. En revanche, les deux châssis sont très fortement endommagés et des semaines entières de réparation sont nécessaires. Les moteurs et les pièces mécaniques ont subi le même sort.
C'est donc pour cela, qu'à 3H, les teams managers ont pris la décision de faire rentrer notre classe 1 (bateau n°66) par prudence craignant que la série noire continue.
Décision qui ne sera que confortée par le terrible accident mortel survenu au petit matin entre un bateau de sécurité et un classe 1 , mettant un terme à cette édition 2010.
Notre équipe avait cette année encore plus que d’habitude relevé le défi de mettre 4 bateaux préparés pour la gagne dans chaque catégorie.
Nous avions, grâce à nos partenaires et au travail de notre équipe, réussi au fil des années à avoir le matériel le plus performant et récent possible.
Avec cette année 2010, Il va nous falloir du temps pour nous reconstruire et retrouver ce niveau.
Merci à toute notre équipe, qui a su garder la tête haute face à ce désastre, à nos partenaires qui nous soutiennent dans ces moments difficiles et qui nous permettent de conserver notre motivation.
Un grand bravo et un grand merci également à nos trois nouveaux pilotes qui ont, malgré les évènements, prouvé qu'ils avaient leur place dans notre équipe.
Notre expérience, notre savoir faire, nos partenaires…Les Drakkars seront là en 2011…..
